4月4日
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TWN -> JPN 桃園機場->福岡機場
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(四)
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17:40~20:50 國泰CX510
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Hotel 東橫inn 81-(0)92-451-1045 博多站前1-15-5
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Rent Car: Budget Card Rental Hakata Ekimae 81-92-418-1107
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NO#1844222
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4月5日
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7:00 Hotel 早餐
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(五)
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8:00 取車
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9:00 福岡縣 -門司港,關門海峽
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12:00 Lunch
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13:00 錦帶橋 -岩國城 (Iwakuni) (300, 入橋 覽車來回 入城930)
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Hotel 岩國國際觀光hotel 別館 開花亭 0827-41-10000
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此次的自由行 將採自駕遊方式 一行有七人同行 第一天抵達後 飛速坐地鐵至中川端站 ～尋覓屋台 剛出站一時迷失方向 便問一下路人 一日本群女孩嘻嘻哈哈笑得好開心 一路帶著我們走 走到此條街 不知天還未夜 還是氣候關係 或是更密集的屋台在別處 這邊兩三家 對街兩三家 以為會像台灣夜市連連到天邊 
找了這家拉麵店吃吃 老板好酷
店裡有拉麵
黑輪 大家都點了拉麵 吃吃 湯頭真的很濃郁
 第二天 往門司港出發 購買用三種方式搭乘的程車票 潮風號火車 在步行穿越關門海峽 並搭公車返回  | ||||
經過山洞時 燈會關掉 整個屋頂成現夜光海底世界 小朋友驚呼連連
關門海峽 福岡縣與山口縣的臨界點
2) 關門海峽 隧道兩邊 (門司<->下關共780公尺 慢慢走，13分鐘可走完 $0)
下關 :馬關條約、壇之浦之戰(源平合戰) 
一對日本母子聽得津津入味
坐了一會兒 ～“鴨聽雷”～ 還是別裝懂
不過說書人的神情與語調真是吸引人
故事說的是壇之浦之戰(源平合戰）
門司港 (香蕉俠 門司港是叫賣廉價香蕉的發源地)--從明治代至大正時期作為國際貿易港口，於日本明治22年(1889年)設置
舊三井俱樂部
)。自門司港開港後，是九州鐵路的起點 "0"。但在海底隧道開通後，因為聯絡港的功能被取代而逐漸沒落，JR門司港站,這座於1914年落成的兩層木造文藝復興風格車站，已被日本政府指定為重要文化遺產，成為鐵道迷必定造訪的車站舊三井俱樂部、舊大阪商船、舊海關、國際友好紀念圖書館等 (福岡縣北九州市門司區港町)093-321-4151(北九州市觀光協會),
中餐在唐戶市場用餐 好多家賣生魚片握壽司
個個料好物美 點完餐可到二樓位子用餐
需到大澡堂泡澡淋浴 而且也沒電梯哦 服務人員會幫忙把行李統一用他們員工使用的電梯載運住這的好處是離錦帶橋僅百來公尺
check-in 後便到外頭走走 先見識一下 櫻吹雪的美景
並準備搭纜車上岩國市
3)瓦燒麵源自於明治十年的西南之役中,包圍熊本城的薩摩軍長時間處於野戰中使用著屋瓦片燒野草及肉來吃的創舉. 附帶一題的是湯姆克魯斯演的"末代武士"即是以西南戰爭的日本內亂為基礎改編而成的電影, 渡邊謙所飾角色就是以帶領薩摩軍的西鄉隆盛為基礎來改編的.---特色美食啤酒,河豚 
櫻吹雪
真的下雪了
原本怕此時來櫻花早已落光
竟還是有幸 遇到此美景
想知道櫻花的花期可到
櫻前線～日本的網站
非常即期的訊息 甚至有街景可看哦
從錦帶橋到岩國士 中間有一片好大的花園 城鎮 凱滿了櫻花海
  
晚餐吃廣島燒
順便外帶宵夜
走了挺有一段路才找到
三原家 岩國壽司
到時只有一種類 剛好只剩三盒
通通打包
吃起來呢
冷冷 下面夾著紫蘇 別有一番風味
料其實不多
吃吃風味啦
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山看富士 ,瀑布看那智,橋看錦帶",錦帶橋是橫跨錦川的五拱橋，被列為日本三大名橋之一
(東京日本橋,長崎眼鏡橋)。
1673年始建，直線長193.3m、寬5m，從橋基起高度有6.6m,岩國藩第三代藩主吉川廣嘉為連接岩國城和城下町建造了此橋。建造後曾數次為颱風吹垮，現在的橋完成於2004年橋的，是只用包鐵和插銷固定、應用精巧的木工技術的橋樑結構。跨過錦帶橋向西，吉香公園內保存了錦雲閣、岩國高校紀念館等令人想起江戶和明治時代的建築，還有紅葉甚美的紅葉穀公園、1962年重建的岩國城等很多看點，乘坐纜車登上城山山頂，還可以眺望岩國市區到瀨戶內海。
特色美食:岩國壽司 三原家 山口県岩国市岩国2-16-6 TEL 0827-41-0073 岩國壽司，是江戶時代為了要做為戰爭時的保存食品而想出的點子~運用名產的岩國蓮藕等的蔬菜及近海的白身魚所做的華麗的壓壽司~在4～5升的大型木盒中，將飯和配料相互重疊放入~最後再以人的重量在上面踩踏讓整個壽司更密合牢固的豪邁做法為其特徵~由於吃的時候要切成四角形所以又叫做「角壽司」~
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